從2016年開始環保督查由環保部“督企”升級至2017年由中央督察組“督政”，當下，全國21個省份出臺了有關環境保護職責分工的文件，把各部門的環保責任明確了，24個省份出臺了省級環境保護督察方案，24個省份出臺了黨政領導干部生態環境損害責任追究實施細則，其余省份也在制定和征求意見之中。這些文件的出臺，壓實了地方各級政府和部門的環保責任，中央和省級兩級環保督察的大格局已經初步形成。

汽車行業與溶劑型涂料息息相關

在這環保督查亞歷山大的大環境下，對于涂料行業來說是不是盡是風聲鶴唳，答案當然是否定的，只要我們把目光放遠一點，比方說我們可以把目光投射到汽車行業。

據國內媒體報道，北汽集團計劃在重慶涪陵新區投資30億元建設的新工廠，占股比例不低于30%。據悉新工廠已經在涪陵開工。將在兩年內建成投產，總設計產能可達30萬輛/年。投產后將主要生產新能源汽車。這條消息可能一般人還會覺得這跟我有什么關系?當然，如果你只是一個看客，那么當然與你沒什么關系的。但如果我們深挖一下其中的內涵，便不難發現，這對于涂料(水漆)行業來說，是一個友好的信號。

曾經有一段很長的時間，溶劑型涂料作為汽車生產中必不可少的配套產品，每年消耗汽油涂料高達幾十萬噸。汽車噴漆大量使用溶劑型涂料也造成能源浪費，也嚴重污染空氣。溶劑型涂料以有機溶劑作為稀釋劑，在溶劑型涂料的使用成膜過程中，大量的石油資源揮發浪費資源，同時溶劑型涂料揮發產生的VOC氣體更是霧霾的元兇之一。在諸多領域里面，我國每年僅溶劑型涂料使用揮發物的排放就將近700萬噸，溶劑型涂料使用危害程度可見一斑。

環保時代 涂料要更符合時代要求

隨著環保時代的來臨，消費者對服務品質的要求日益升高。尤其是維修服務方面，消費者要求效率和品質的提升，同時也在追求價格與價值的平衡。

其中，水漆的流平性、附著力、耐磨性更好，鮮映性及豐滿度更高，色澤與功效都更接近原廠品質;而且，水漆抗石擊、抗劃擦，可以有效降低車主的日常保養費用。在環保性能方面，水漆是用水作為稀釋劑，產品本身不含任何化學物質，同樣，其在生產使用過程中向空氣中揮發的物質也是水，既能保證使用者的健康，也不會對環境產生污染。因此很多企業意識到這個趨勢，紛紛尋求水漆廠家技術合作，前文說到的涪陵新廠區對于水漆企業來說也是一個不錯的發展機遇，要是水漆企業能把握住更多像這樣的機遇，相信國內水性汽車涂料的規模化應用將指日可待。

當然說到環保，硅藻泥也是一種環保涂料。它是以硅藻土為主要原材料的內墻環保裝飾壁材，跟水漆一樣，它也具有凈化空氣、調節濕度、釋放負氧離子、殺菌除臭等功能。對于環保健康來說，硅藻泥確實是個好選擇。硅藻泥可以完成個性化的復雜肌理制作，就是說它可以給墻面制造紋理出來。但是就沒有辦法做到水漆那么平整光滑的效果，而且不耐臟不易擦洗。